• الرئيسية
• محركات

تعتبر كشافات السيارة جزءًا أساسيًا من نظام السلامة، إذ تُعزّز من قدرة السائقين على الرؤية أثناء القيادة الليلية وفي الظروف الجوية السيئة، مثل الضباب أو المطر. الإضاءة المناسبة لا توفر فقط رؤية أفضل للسائق، بل تساهم أيضًا في زيادة وضوح السيارة للسائقين الآخرين، مما يقلل من احتمالية وقوع الحوادث. وتختلف كشافات السيارة حسب نوعها ووظيفتها، بما في ذلك كشافات الهالوجين وكشافات LED وكشافات الزينون، حيث يساهم كل نوع بخصائص معينة تُحسّن من تجربة القيادة.

ويعتبر خاصية الإضاءة High Beams والتي يُطلق عليها أيضًا الأنوار العالية أو الإضاءة بعيدة المدى، هي وضعية في المصابيح الأمامية للسيارة تُستخدم لإضاءة الطريق لمسافة بعيدة أمام السيارة في ظروف القيادة ليلاً على طرق خالية أو في مناطق ريفية مظلمة، حيث تكون الإضاءة العامة ضعيفة أو منعدمة.

وضمن مواصفاتها، استخدام ضوءًا قويًّا ومكثفًا إلى الأمام وإلى أعلى نسبيًّا، وتساعد السائق على رؤية الطريق لمسافة أطول، بما في ذلك المنحنيات أو الحيوانات أو أي عقبات محتملة,ويجب تجنُّب استخدامها عند وجود سيارات أخرى قادمة من الاتجاه المعاكس أو سيارات أمامية في نفس الاتجاه، لأن ضوءها القوي يمكن أن يسبب إبهارًا (Glare) للسائقين الآخرين، ما قد يؤدي إلى حوادث.

هذه الخاصية من كشافات الاضاءة، يمكن تفعيلها عن طريق دفع ذراع الإضاءة (الذي يكون بجانب عجلة القيادة) إلى الأمام ،ويُشار إليها عادة برمز على لوحة العدادات بشكل مصباح أمامي مشعّ بعدة خطوط أفقية مائلة للأعلى.

وفي عالم السيارات، يُقصد بـ Low Beams، والتي يُطلق عليها أيضًا الأنوار المنخفضة أو الإضاءة قريبة المدى ، وضعية المصابيح الأمامية المصممة لتوفير إضاءة كافية للطريق أمام السيارة لمسافة متوسطة، دون التسبب في إبهار السائقين الآخرين القادمين من الاتجاه المعاكس أو المتواجدين أمام السائق على نفس خط السير.

ضمن مواصفاتها، أنها تبعث ضوءًا موجهًا نحو الطريق بزاوية منخفضة نسبياً، وتُستخدم عند القيادة الليلية داخل المدن، أو في الطرق التي تتوفر بها إضاءة عامة، أو أثناء وجود حركة مرور مقابلة.

وتهدف إلى تحسين الرؤية الأمامية المباشرة للسائق دون التأثير السلبي على رؤية الآخرين.

وغالبًا ما تكون هذه الأضواء هي الإعداد الافتراضي للإضاءة الأمامية أثناء الليل، وتُفعّل بمجرد تدوير مفتاح الإضاءة أو تحريك ذراع الإضاءة إلى وضع التشغيل الأساسي.

ووفقًا لدراسة أجراها المعهد الأمريكي للتأمين والسلامة على الطرق السريعة (IIHS) ، هناك عدد كبير من السائقين في الولايات المتحدة لا يستخدم المصابيح الأمامية بشكل صحيح ،وعلى الرغم من أن ٨١٪ من عينة الدراسة (٦٠٤ سائقين في منطقة ميشيغان) يزعمون استخدامهم للمصابيح الأمامية العالية على الطرق الريفية، إلا أن ٢٢٪ فقط يزعمون أنهم يفعلون الشيء نفسه عند القيادة في مناطق من المدن ذات إضاءة خافتة.

الفكرة هنا هي أن معظم السائقين يعتبرون استخدام المصابيح الأمامية العالية عند القيادة في وسط المدن أمرًا غير ضروري، بينما في الواقع، يمكن أن تكون مفيدة ومناسبة عند استخدامها في مناطق معينة من المدن تتسم بعدم توافر الاضاءة الكافية بها.

وقد أوضحت الدراسة أن الاستخدام الصحيح للاضاءة بعيدة المدى أمر حيوي، وأن استخدام الأضواء العالية في الوقت غير المناسب ليس خطيرًا فحسب، بل إن عدم استخدامها عند الضرورة أيضًا خطير.

وتُبرز دراسات كهذه أهمية وعي السائق، وكذلك القيمة التي تُقدمها ميزات مثل تقنية مساعد السائق المخصصة للكشافات بعيدة المدى، التي تستشعر الوقت المناسب للاعتماد على هذه الكشافات القوية وتقوم بتشغيلها تلقائيا.