• الرئيسية
• محركات

المحرك هو جهاز يحوّل الطاقة (حرارية، كهربائية، أو كيميائية) إلى طاقة ميكانيكية تُستخدم لتحريك السيارة. تختلف أنواع المحركات حسب طريقة التشغيل، نوع الوقود، وعدد الأسطوانات.

أولًا: حسب طريقة الاحتراق

النوع	الوصف	أمثلة
الاحتراق الداخلي (ICE)	يتم احتراق الوقود داخل الأسطوانة	محركات البنزين والديزل
الاحتراق الخارجي	يتم احتراق الوقود خارج الأسطوانة	المحركات البخارية، ستيرلينغ

ثانيًا: حسب نوع الوقود المستخدم

• محرك بنزين: يعمل بشرارة إشعال، شائع في السيارات الصغيرة.
• محرك ديزل: يعتمد على ضغط الهواء لإشعال الوقود، مناسب للشاحنات.
• محرك غاز طبيعي (CNG/LPG): أكثر صداقة للبيئة.
• محرك كهربائي: يعتمد على البطاريات، لا يصدر انبعاثات.
• محرك هجين: يجمع بين محرك احتراق داخلي وكهربائي.

ثالثًا: حسب دورة التشغيل

النوع	عدد الأشواط	الاستخدام
رباعي الأشواط	سحب، ضغط، احتراق، عادم	السيارات الحديثة
ثنائي الأشواط	سحب+ضغط، احتراق+عادم	الدراجات النارية

رابعًا: حسب ترتيب الأسطوانات

الترتيب	الوصف	المزايا
خطي (Inline)	الأسطوانات في صف واحد	تصميم بسيط، كفاءة جيدة
V	صفان مائلان	أداء قوي، حجم مدمج
Boxer (مسطح)	الأسطوانات متقابلة أفقيًا	توازن عالي، مركز ثقل منخفض
W	ثلاث صفوف	قوة هائلة، يُستخدم في السيارات الفاخرة
Rotary (دوار)	بدون مكابس تقليدية	حجم صغير، استجابة سريعة

خامسًا: حسب نظام التبريد

• تبريد بالهواء: بسيط وخفيف، يُستخدم في المحركات الصغيرة.
• تبريد بالماء: أكثر كفاءة، يُستخدم في معظم السيارات الحديثة.

سادسًا: حسب عدد الأسطوانات

العدد	الاستخدام
2 أو 3	سيارات اقتصادية صغيرة
4	الأكثر شيوعًا في السيارات العائلية
6	سيارات رياضية ومتوسطة الحجم
8+	سيارات فاخرة أو خارقة مثل بوجاتي وفيراري